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  对此,2018年5月1日起施行的《快递暂行条例》中有明确规定:

  很多产品在未来都可以实现为单个消费者定制,而精准快速满足这种需求的,将会是一个高效协同的供应链体系。

  近日,天猫产品技术部承办召开首届“阿里巴巴供应链开放日”,宣布为了更好地服务客户对新零售业务的发展,同时加强与供应链产学研各界共同交流学习,成立阿里巴巴供应链研究中心。该中心在开放日活动中发布了《新零售时代供应链发展的五大趋势》,展望了供应链进化为价值网络的前景,希望以此与产学研各界展开探讨。

  阿里巴巴学术委员会主席、湖畔大学教务长曾鸣表示,线B(Customers to Business,即企业按消费者的需求提供个性化产品和服务)还是一个比较遥远的目标,因此首次大胆提出了S2b的概念,即一个强大的供应链平台(S),与千千万万个直接服务客户的商家(b),结合人的创造性和系统网络的创造力,培育出一个全新的赋能平台,并在此基础上迎接大规模C2B的到来。

  据悉,全省分两批共梳理公布省级54个部门(单位)“一次办好”事项共2460项(行政权力类1915项,公共服务类545项)、市级“一次办好”事项平均1738项(行政权力类1416项、公共服务类322项)、县级“一次办好”事项平均1168项(行政权力类920项、公共服务类248项)。[详细]

  “未来的竞争一个是前端数据的竞争,一个是后端供应链的竞争。” 女装品牌伊芙丽集团董事长钱晓韵对《天下网商》说,“大家的设计、营销都差不多,要比的是速度。数据快不快,供应链够不够快。”

  她介绍,伊芙丽现在能获得天猫开放的数据分析,伊芙丽的开发人员会根据这些数据找寻规律,抓到流行点。通过数据的合作,伊芙丽的天猫店实际上已经做到无现货状态。

  截至2017年末,黑石集团总资产为344.29亿美元,总负债为206.99亿美元,净资产为137.3亿美元。2017年度,黑石集团营业收入为71.19亿美元,净利润为14.71亿美元。

  作为消费者而言,快递黑马倍出并不是件坏事,首先我们有了更多选择的权利;其次快递企业的竞争,会让消费者得到更高质的服务。就我而言,我会愿意去试试跨越速运的服务,毕竟我也能直接感受到顺丰速运的时效大不如以前了。如果两家快递企业的价格差别不大的话,为何不用高时效的快递公司呢?

  “天猫上新的时候我还只做一点儿,甚至不做,只是把面辅料到位,随时可以生产。” 钱晓韵对《天下网商》说,“看到有人下单了马上生产,三天内发货,单量多的就大量追赶(生产)。”

  对供应链的管理提高了伊芙丽的效率,但供应链的内涵却在不断升级。“供应链应该拓展得更宽、广、深。我们要把供应链管理不单纯看成一种管理的技术,更要把它看成生态的系统。” 浙江大学管理学院教授霍宝锋说。

  在阿里巴巴供应链研究中心负责人希疆看来,传统的消费者是消极被动的。时时彩平台:“现在不仅仅大量的消费者往线上走,消费者的行为也是积极联动的,我们要做的是怎么样利用先进的技术和手段,适应消费者新的变化。”

  运价方面,中国物流与采购网测算得出,京东快递目前的报价高于“三通一达”(申通、中通、圆通),略低于顺丰快递。

  对于未来的供应链,阿里巴巴供应链研究中心发布的首份研究报告中提出了5个新的趋势。即:

  以往供应链模式下,零售商与消费者接触,接触点是实体门店、商品与服务,频率低。

  网状模式下,品牌与客户的接触点是多维度的、高频次、多触点的。例如,消费者可以与产品设计师互动、交流,甚至工厂也与消费者互动。

  2.在新零售时代,供应链必须是端到端:从设计到交付。随着流通链条的缩短,数据的低成本流动,乃至供应链全环节的信息化,原本冗长割裂的供应链可以整合起来,更接近消费者。

  现在服装多款式、个性化消费成为趋势,很多服装企业对客户需求、对流行时尚的把握程度不足,10个新款都没有爆款。这让企划的重要性凸显。

  4.为了适应新的消费需求,实现供需和谐,弹性、敏捷、智慧会成为未来供应链的主要特征。

  面对更加个性化和多变的消费者,品牌和商家需要前所未有的反应速度和弹性,以便尽可能多地满足消费者,又不至于面对库存积压或缺货。

  从天猫目前的诸多实践来看,对消费者的用户画像,供应链过程中的分销和分仓体系,批量生产的确定,甚至选品和设计都越来越依赖大数据而不是人工经验。

  供应链是零售业的发动机,而这五大趋势的实现则让零售业更接近以用户为中心的C2B模式。经过对各种各样做定制企业的研究,曾鸣认为,C2B在某些行业取得了一定的进展,但是整体上C2B还是一个离我们比较遥远的目标。

  最主要的原因,就在于大部分行业的信息化、数据化、网络化的程度还比较低。以淘系电商相对活跃的女装为例,零售和营销端完成信息化,但在供应链领域还是信息孤岛。

  对此曾鸣提出了S2b模式,即一个数据化的供应链平台(S)提供强大的供应链能力,而千千万万个商家(b)则以较低成本与用户进行更有效率的交互。

  印尼抗灾署发言人苏托波7日下午在首都雅加达举行的新闻发布会上宣布,灾区人员搜救工作将于10月11日结束。印尼抗灾署发言人苏托波7日对媒体记者说:“根据贝托波和巴拉罗亚两个村的村长报告,约有5000人不知去向。[详细]

  现在风靡电商行业的网红电商,缺乏设计能力,没有自己的供应链,但因为拥有用户入口,可以实时互动,挖掘和激发需求,甚至能通过商品预发布让客户参与产品的设计。

  在曾鸣看来,杭州的四季青市场就类似于这样的供应链平台,众多的网红电商则是一个个b,两股力量的结合,会进一步向服装行业的生态圈迈进。

  “我们在做的事情,就是曾鸣教授所说的。”海尔定制平台总经理王晓虎对《天下网商》说,“我们下一步也要吸引自带流量的b 来我们的平台。”

  从政策上来讲,《快递暂行条例》中也明确,鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施,为用户提供便捷的快递末端服务。

  中国快递协会原副秘书长邵钟林在谈到这一问题时表示,未来快递智能柜、代收点所占的比例会越来越大。但他同时强调,送货上门仍然是一个基本要求。

  曾鸣表示,未来每个行业中形成的供应链平台都会是一个数据化的平台体,会完成供给侧的初步的网络协同,“在那样一个比较密集,比较紧密的协同网络基础之上,才能走向整个C2B的模式。也是未来五年最值得大家努力的战略的方向。”

  “人们对定制的认识还有误解,”王晓虎对《天下网商》说,“觉得会很贵,而且要等很长时间。”

  “到现在仍不说怎么处理,说我申请的赔偿总部驳回了,超了时效,事发后第一时间我就要求处理,怎么会超时效,就算超了也是网点的事情。”田女士说。

  而在2017年的汉诺威工博会上,海尔向全球发布了大规模定制解决方案,现场观众通过PAD登陆海尔定制平台,提出定制要求,信息马上到达工厂,生成订单,工厂的智能制造系统随后自动排产,将信息传递到各个生产线。短短几分钟,一台带有本人签名的个人专属冰箱模型就到了这个人手中。

  这种反应快速又满足消费者需求的定制服务让人眼前一亮。设想一下,如果所有的商品都能通过这种交互的方式满足消费者,那无疑是消费者想要的理想生活。

  要想让消费者过上理想生活,每个商家需要的是能实现对需求精准+快速反应的供应链,但目前的供应链体系,显然与此还有着不小的距离。

  以女装行业为例,时尚流行的传播速度快、新生代更习惯即买即穿、快时尚品牌的冲击等等,都让女装品牌面临很大的冲击,而传统供应链存在商品企划不精准、面辅料和加工厂协同能力弱、代理渠道弱势等问题,在这种变化中完全没有了立足之地。

  现如今,网购已逐渐成为一种自然的消费习惯,随着网购的继续渗透,人们对快递的需求只会越来越大。目前,中国的人均快递量已经高于美国, 但主要是东部地区的人均单量较高, 中西部地区的人均快递量水平仍处在较低水平, 从人均快递量的结构来看,中国的快递市场还有较大的成长空间。

  面对这种变局,钱晓韵对《天下网商》表示,伊芙丽首先增加了快速反应的企划节点,缩短了设计周期以便紧贴潮流,其次提升了生产供应的灵活度,缩减前期的订单量,根据销售情况决定是否追加订单。

  利用临近流亭机场、胶东国际机场的区位优势,即墨区规划建设总面积5.6平方公里的临空经济区,加快培育跨境电商、现代物流、综合保税、临空制造、航空服务、商贸会展等高新产业及配套服务业。

  每天下午5点半,满载出口商品的“即黄”班列,就会准时从位于青岛市即墨区的青岛国际陆港直抵位于青岛市黄岛区的青岛前湾港码头。“去年10月份正式运营后,到目前已形成了每天对发一列固定班次,到今年8月底,已累计发送457列,运送箱量14309车。”即墨国际陆港管委会物流事业部部长王伟秀说。

  而在渠道上,伊芙丽也把线家门店分成A、B类进行区分化铺货,保证覆盖面的同时也降低每个款式的总量,避免压货,又能通过灵活的生产供应链对畅销款进行快速追单。

  “我们现在定义的产品生命周期是45天,滞销品到第30天会转到二类店。”钱晓韵说,“通过我们供应链的速度,把爆款追到极致。”

  相比伊芙丽唯快不破的供应链打法,海尔在供应链上显然更突出“点穴”手法,即通过精准地定位用户痛点来提供定制化服务。

  2016年初,海尔通过一个网帖吸引到了很多hello kitty的粉丝,于是在一个月的时间里打造出了一整套的Hellokitty主题家居,在收到大量用户的点赞和购买意愿后,海尔在23天内上线款该主题的家居产品。

  这样的产品并不少见,收集10万条妈妈意见后形成的壁挂式迷你干衣机、解决空调二次污染的自清洁模块......海尔已经可以为用户提供外观、功能、尺寸、形状、结构等各方面的定制服务。

  首重与续重: 货运行业中,特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重);每增加一个0.5KG为一个续重。通常起重的运费相对续重运费较高。

  “2016年,我们平台上销售的定制产品是109万台,比2015年提升了600%。今年在前4个月左右的时间,我们已经达到了2016年全年的销量。” 王晓虎说。

  不管是伊芙丽还是海尔,柔性供应链也就是线性的柔化。但低成本、快反应、高定制这三个在供应链中完全冲突的核心指标,要想同时动态优化,并非易事。

  随着传感器技术发展和产品价格下降和可靠性提高,传感器现在应用非常广泛,几乎可以测量任何活动或过程,各物体之间可以直接通信和协作而无需人为干预,这为智慧供应链的实现提供了重要的物质基础,整个系统都是互连的,供应链之间不仅可以互相连接,而且还可以与运输系统、金融市场、电网、甚至是自然系统(如河流和气候情况)等建立连接。在此基础上,所进行的大数据分析,就可以把所有见解转化为具体的行动,并由此创造更多的价值。使用各种智能技术后,供应链管理可以从决策支持发展为决策授权,而最终将转变为一种预测能力,以此解决前面所提到的五大挑战:成本控制、可视化、风险控制、客户联系和全球化。

  “今天我们都认为C2B作为一种商业的大潮来到我们身边了,不像四五年前,只是一种设想。” 阿里巴巴供应链研究中心负责人希疆说,“我们认为到C2B的商业模式并不是从天而降的,而是一个演化的过程。”

  (2)物品类:起重500克,资费130元,续重每500克或其零数40元。

  

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