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圆通全球航空物流南粤物流枢纽建设启动
更新日期:2019-01-06浏览次数:

  目前,中国快递业务量中电商包裹占到七成。与发达国家相比,快递业服务制造业的比例仍然较低。

  2018年,借助于深度学习的强大能力,端计算设备的计算性能的增强,以及3D传感器设备的普及,菜鸟充分验证了基于电商物流场景的机器视觉自动化方案,实现了机械臂拣选和自动化的尺寸测量等。

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  第三,在绿色发展方面,到2019年底,电子运单使用率达到95%。推动电商平台共商共治,力争一半以上电商快件不再进行二次包装。推动1万个邮政快递网点设置塑料制品、纸箱等包装废弃物回收装置。推动快递业绿色包装指南落地实施。

  本报北京1月3日电(记者杜鑫)记者今天从交通运输部获悉,该部近日下发的《关于推进乡镇运输服务站建设加快完善农村物流网络节点体系的意见》(以下简称《意见》)提出,加快建设县、乡、村三级农村物流网络节点体系、培育龙头骨干物流企业、推广先进运营模式和信息技术,构建资源共享、服务同网、信息互通、便利高效的农村物流发展新格局。

  刘士余连续三年新年伊始都调研这里 证监会2019年要干这几件大事

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  华西城市读本讯(张志强 实习记者 邓烨)近日,由宜宾市政府物流办主导的宜宾物流网平台初步完成改造投入使用。平台包含物流资讯、物流企业、政策法规等栏目,平台首页采用图片、文字和网站链接等方式,免费为物流企业提供宣传展示服务。

  全国1210家物流园区中,运营的有857家,占71%;在建的有240家,占20%;规划的有113家,占9%。从物流园区的区域分布来看,北部沿海经济区物流园区数量最多,为216家,然后依次是长江中游经济区211家、黄河中游经济区175家、东部沿海经济区156家、南部沿海经济区135家、西南经济区132家、东北经济区111家、西北经济区74家。

  币圈充满庄家和韭菜的斗争2018年2月9日,时时彩投注网站:赵先生在OKEx发现一个刚刚发行的新币种CBT,当时他注意到其市面价格是0 4元,交易方式为币币交易,

  对于用户的上述困扰,快递员也有自己的解释。“现在很多小区都设有门禁,外人进不去,也没有地方停车,快递只能让客户自己出来拿,有时候经常会碰到客户不在家、电话关机或者要等很久,大多数快递员现在都直接将快递放到快递柜或者寄存点,能省去很多等客户取件的时间。”圆通快递员苏先生告诉北青报记者,由于“双十一”期间,快递较为火爆,现在所有的快递公司都在加班加点地送货,快递货物多的时候,电话无法联系上收件人时,就会直接将快递货物放到附近的智能快递柜或快递代收点,并以短信的形式告知快递收件人。“‘双十一’的快递太多了,挨家送忙不过来,快递柜能节省我们很多时间,十多个件几分钟就搞定了,除非有要求一定要送上门的,我们才会去上门派件。”苏先生还告诉北青报记者,不光在“双十一”期间,在平时遇到高层停电或六楼以上没有电梯的时候,快递员也会选择将快递放到附近的智能快递柜或快递代收点,让收件人下楼自行取快递。

  马军胜认为,中国快递行业虽然规模大,但是结构不优,70%是电商件、30%是散货件。比照发达国家的快递业,主要服务于制造业,电商件占少数。这是目前中国快递业的短板,今后要推动制造业与服务业深度融合,使之成为快递业未来的增长方向。

  11月29日,中国西南最大汽车汽配物流航母——“西南会缘汽车汽配物流中心”开工奠基仪式在双流举行。

  1、 举办2018全球智能物流峰会,共建全球智能供应链基础网络(GSSC)

  2019年全国邮政管理工作会议今日在北京召开。国家邮政局党组书记、局长马军胜在会上作工作报告。根据2019年工作的总体要求,全年邮政业业务总量完成15000亿元(人民币。下同),同比增长22%;业务收入完成9300亿元,同比增长18%。其中,快递业务量完成600亿件,同比增长20%;业务收入完成7150亿元,同比增长19%。新增直接通邮建制村5000个。邮政、快递服务满意度持续提高。

  2019年,国家邮政局将持续深化“放管服”改革。组织实施修订后的邮政业市场准入负面清单;优化审批流程,实行快递末端网点备案常态化和分支机构备案程序简化;进一步精简许可审批证明材料,对广东、天津试点情况开展总结评估,稳妥推进海南自贸试验区国际快递业务许可下放改革。

  8、个人快递业务上线月,个人快递业务正式上线,推出“特惠送” “特准送” “京尊达”等细分产品,同时全年无休、专业客服、微笑面单等系列措施保障消费者寄递安全。

  我国农产品冷链物流发展仍处于起步阶段,规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成,与发展现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求相比仍有差距。

  本报讯 12月24日,长三角一体化又一重磅项目提速:嘉兴军民合用机场举行工程奠基暨配套工程开工仪式。这也意味着圆通蛟龙集团投资的全球航空物流枢纽项目启动。业内认为,这一重磅项目将填补长三角航空物流枢纽的空白,也将对快递物流业服务“一带一路”建设和长三角一体化发展起到重要助推作用。

  今年7月,作为浙江省大湾区建设的重点项目之一,圆通集团与嘉兴市政府签署协议,在嘉兴机场建设全球航空物流枢纽,项目计划在2021年投入使用。在此基础上,圆通将打造超级共享联运中心和长三角商贸集散中心。据介绍,未来围绕嘉兴航空物流枢纽的全产业链投资将达到千亿级。

  嘉兴地处长三角地理中心,目前超过四成的国内、国际快递量集中在长三角区域。其中,嘉兴机场三小时飞行圈能够全面覆盖长三角、珠三角、京津冀及成渝经济带等国内核心城市群,三小时公路运输能够覆盖1.4亿中国最有消费能力的人口,市场条件首屈一指。此外,嘉兴还具备了发展多式联运的核心要素和支撑航空物流发展的产业基础,是全国空、铁、公、水运输设施覆盖密度最高、最便捷的地区。

  据悉,圆通将进行长远谋划和布局,抢占发展制高点,与多方一起努力,把嘉兴空港打造成世界级的枢纽港。


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